閥門鑄件鑄造過程產(chǎn)生縮孔、縮松及氣孔缺陷原因
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閥門鑄件澆注后鋼水在鑄型內(nèi)的冷卻過程中,要經(jīng)過三個階段的收縮:
階段是液態(tài)收縮,隨著鑄型內(nèi)鋼水溫度的降低,鋼水在形核結(jié)晶之前產(chǎn)生的收縮;
第二階段是凝固收縮,鋼水形核結(jié)晶后到凝固之前產(chǎn)生的收縮;
第三階段是固態(tài)收縮,鋼水凝固后,隨著鑄件溫度降低形成的體收縮。
經(jīng)研究分析,鑄件的縮孔、縮松缺陷主要是在鑄件的凝固收縮過程中形成的。

在閥門鑄件的鑄造工藝中,澆注系統(tǒng)及補縮冒口設(shè)置不合理,不能對鑄件的熱節(jié)及時補縮時,就會在鑄件的熱節(jié)處形成縮孔或縮松,對于閥門來說,因其結(jié)構(gòu)復雜,熱節(jié)點較多,同時熱節(jié)點不利于冒口的設(shè)置,所以縮孔、縮松是閥門最容易產(chǎn)生的鑄造缺陷。
在閥門鑄件的凝固過程中,液態(tài)收縮的程度與澆注溫度有關(guān)系,澆注溫度越高,鋼水體積膨脹越大,反之收縮越大。通常情況下,在確保充型的前提下,要盡量降低澆注溫度。而凝固收縮主要是受合金成分的影響。例如,在其余成分相同的情況之下,如果碳和硅的含量越大,那么收縮就會越小,而當錳和硫的含量比較大時,收縮量也會比較大。固態(tài)收縮是閥門鑄件凝固后,隨著溫度的降低而產(chǎn)生的收縮,對于縮孔、縮松鑄造缺陷的出現(xiàn)沒有影響。所以,閥門鑄件的縮孔、縮松鑄造缺陷主要在凝固收縮階段形成的。